RadioMaster R85C 2,4 GHz 5CH Empfänger EU-LBT RCH15

Der R86C V2-Empfänger ist Frsky D8/D16* und Futaba SFHSS-kompatibel

  • eingebauter TCXO (temperaturkompensierter Quarzoszillator) gewährleistet hohe Stabilität
  • Genauigkeit bei der Frequenzsteuerung und gleicht Temperaturschwankungen aus.

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Beschreibung

Empfänger ist Frsky D8 / D16* und Futaba SFHSS-kompatibel

Hochempfindliche 2,4G-Antenne Der eingebaute TCXO (temperaturkompensierter Quarzoszillator) gewährleistet eine stabile und genaue Leistung in jeder Umgebung

TECHNISCHE DATEN

  • Artikel: R85C-Empfänger
  • Stromversorgung: Gleichstrom 4,5–8,4 V
  • Frequenzbereich: 2400–2483,5 MHz
  • Unterstütztes Protokoll: D8/D16/SFHSS
  • Ausgangskanal: 5CH PWM
  • Antennentyp: hochempfindliche 2,4-G-Antenne
  • Telemetrieleistung: 100 mW / 20 dBm
  • Gewicht: 5,55 Gramm
  • Abmessungen: 31,0*18,5*13,0 mm

LIEFRUMFANG

  • 1x R85C Empfänger EU-LBT
  • 1x Kabel

* Unterstützt keine Frsky-Sender, nur für Multiprotokoll Fernsteuerungen, mit der Möglichkeit der Feinabstimmung

INFORMATIONEN

Bitte beachten Sie, dass das bei den neuen Empfänger des Frsky-Protokolls derSender und Empfänger nicht zu nahe beieinander liegen dürfen. Wenn das Signal sehr stark ist, kommt es zu einem Übertonungseffekt und Sie haben das Gefühl, dass das Signal verloren geht. Dies erfordert jedoch keine erneute Bindung. Sie müssen lediglich den Empfänger anpassen. Es ist gut, wenn der Abstand zwischen Flugzeug und Sender etwa 1 m beträgt.

Wenn Sie das Flugzeug aus nächster Nähe testen müssen, finden Sie in den unteren Reihen der internen HF-Einstellungen des Senders eine Option für geringe Leistung. Wenn Sie diese Option aktivieren, wird der Energiesparmodus verwendet, sodass Sie näher herankommen können. Sender und Empfänger werden normal verwendet, Sie müssen jedoch beim Fliegen darauf achten, den Energiesparmodus vorher wieder auszuschalten!

Es wird empfohlen, das D16-Protokoll zu verwenden, in welchem man Failsafe einstellen kann. Das D8-Protokoll verfügt nicht über die Failsafe-Funktion. Stellen Sie Failsafe gemäß der Methode im Handbuch so ein, dass der Gashebel in der neutralen Position bleibt, wenn er außer Kontrolle gerät, und alle Servos in der neutralen Position bleiben und das Problem vollständig gelöst werden kann


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