Die Helikopter MD500-Serie gehört zur Rubrik von leichten zivilen und militärischen Mehrzweck-Hubschraubern, die maximal vier Personen transportieren können. Aus dem Hughes 500 seit 1976 entwickelt, werden heute von Boeing drei verschiedene Modelle produziert. Die Serie umfasst die MD500E, MD520N und MD530F.
Der Scale-Nachbau dieses bekannten Hubschraubers steht dem Original in nichts nach und besticht optisch durch viele kleine Details wie z.B. Nieten, angedeutete Türrahmen, LED-Beleuchtung und dem 5-Blatt-Rotorkopf, der aus Aluminium gefertigt ist. Ebenfalls aus Aluminium sind die Taumelscheibe und die Hauptrotorwelle. Blatthalter und Anlenkungen sind aus hochfestem Kunststoff hergestellt und erlauben eine spielfreie Bewegung aller Komponenten. Rumpf sowie Chassis des Hubschraubers bestehen aus schlagfestem ABS-Kunststoff, wodurch sich die Haltbarkeit des Materials deutlich erhöht.
Haupt- und Heckmotor sind als Brushless-Motoren ausgeführt, erzeugen genügend Leistung für kraftvolle und dynamische Flugmanöver. Die eingebaute Gyro-Elektronik stabilisiert das Modell dabei in allen Lagen und vermittelt ein sicheres Fluggefühl, welches auch Einsteiger begeistert. Das Flugverhalten im Schwebeflug erinnert dabei an einen Koaxialhubschrauber. Im normalen Flug arbeitet das System wie ein drehzahl- oder pitchgesteuerter Hubschrauber. Die Autostabilisierung setzt aber sofort wieder ein, wenn die Sticks der Fernsteuerung wieder in die Mittelstellung gebracht werden. Somit gibt es hier keine bösen Überraschungen im Flug. Das Modell verfügt zudem über unser beliebtes Auto-Start und Auto-Landing System auf Knopfdruck. Es können verschiedene Flugphasen (Einsteiger, Fortgeschritten, Profi) am Sender geschaltet werden, was zu unterschiedlichen Servo Ausschlägen an der Taumelscheibe führt und somit die Empfindlichkeit des Modells verändert. Der Hubschrauber verfügt auch über ein Attitude Hold System (automatisches Höhehalten). Das Sendersystem arbeitet im sicheren und störungsfreien 2,4GHz Band und das Modell ist aufgrund der Leistung und der Größe relativ wenig Wind sogar durchaus outdoortauglich.
- Scale 5-Blatt Rotorkopf wie beim Original: Mehr Auftrieb und mehr Leistung an den Rotorblättern für einen dynamisches und kraftvolles Flugerlebnis
- Brushless Haupt- und Heckmotor: Für mehr Leistung, schnelleres Ansprechverhalten der Motoren und verschleißärmeren Betrieb
- Auto-Start und Auto-Landing auf Knopfdruck am Sender: Mit Stabilisierung und automatischem Höhehalten – und somit voll einsteigertauglich
FEATURES
- LED-Beleuchtung fertig verbaut
- Viele Scale-Anbauteile im Lieferumfang enthalten
- Auffällige Scale-Lackierung wie beim Original
- Zahllose Scale-Details am Modell wie angedeutete Nieten, Türrahmen, Türscharniere, Kanzel
- Großer LiPo Flugakku mit 7,4V und 1200mAh für lange Flugzeiten von bis zu 15 Minuten und eingebauter Verriegelung für sicheren Sitz im Modell sowie eingebauter Ladebuchse (USB-C)
- Mode-2 (Auslieferungszustand) und Mode-1 wählbar (wird auch gespeichert), Umschaltung über den Button Gastrimmung am Sender beim Einschalten des Modells
TECHNISCHE DATEN
- Rumpflänge: 325mm
- Rotorkopfhöhe: 126mm
- Rumpfhöhe: 130mm
- Rotordurchmesser: 320mm
- Heckrotordurchmesser: 57mm
- Hauptmotor: 1807 Brushless
- Heckmotor: 1103 Brushless
- Hauptmaterial: Kunststoff
- Gewicht Flugfertig: 228g
- Servos: 3 Micro-Servos / Taumelscheibe
- Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-Kanal
- Reichweite: 50-80m
- Akku: LiPo 2S 7,4V 1200mAh Hardcase mit integriertem Stecker und USB-C Ladebuchse, 90x28x20mm, 58g
- Flugzeit: 15-17min
- Ladegerät: USB-Ladekabel USB-C
- Ladezeit: 60-90min
LIEFERUMFANG
- fertiges Modell
- Fernsteuerung
- Flug-Akku
- USB-Ladekabel
- Ersatzrotorblätter
- Bedienungsanleitung DE/EN
BENÖTIGTES ZUBEHÖR (nicht enthalten)
- 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung
Nikolaus-Otto-Str. 18
Nordrhein-Westfalen
Borchen, Deutschland, 33178
https://amewi.com/Support
- Versandgewicht: 1,00 kg
- Artikelgewicht: 0,23 kg
ALLGEMEINE HINWEISE zu Lithium-Polymer-Akkus Akkus (Lipo-Akkus, Lithium Polymer Akkus) sind für die Nutzung im Modellsport entwickelt worden und dürfen nicht zweckentfremdet eingesetzt werden. Lipo-Akkus sind Energiespeicher mit einer sehr hohen Energiedichte. Bei unsachgerechtem Umgang können diese Feuer fangen, Brände auslösen oder körperliche sowie materielle Schäden hervorrufen. Behandeln Sie deshalb Ihre Akkus stets mit besonderer Sorgfalt. Lipo-Akkus dürfen nicht über 65°C erhitzt werden. Kinder sind von Lipo-Akkus fernzuhalten. Modellbauakkus kennen keine Zugentlastung, Ziehen an den Kabeln kann zum Zerstören des Akkus, im schlimmsten Fall zum Kurzschluss führen. Bewahren sie ihre Lipos so auf, dass keine Unberechtigten darauf Zugriff haben, insbesondere Kinder und Tiere. Werfen Sie die Lipo-Akkus niemals in ein Feuer oder setzen sie diese mechanischen Einwirkungen aus. Lipo-Akkus dürfen nicht geöffnet werden. Im Falle eines Modell-Absturzes oder sonstiger Einwirkungen, die zu einer Beschädigung führen, führen Sie die Lipo-Akkus bitte der Entsorgung zu. Dazu entladen Sie den Akku mit einem geringen Strom (<0,1C) auf 3,0V, schützen die Kabel vor Kurzschluss (abkleben der Kabel) und bringen sie diese in eine Batteriesammelbox oder zum Recyclinghof. Lipo-Akkus gehören nicht in den Hausmüll. Bei sachgemäßen Umgang sind keine gesundheitlichen Beeinträchtigungen bekannt und zu erwarten. Bei defekten Akkus austretendes Elektrolyt ist brennbar und kann zu Haut-, Atemwegs- und Augenreizungen führen; bei entzündeten Akkus können giftige Gase und Rauch entstehen, der ebenfalls zu den beschriebenen Reizungen führt.
LAGERUNG
Lipo-Akkus mögen es kühl. Durch eine niedrige Temperatur und eine der Lagerung angepasste Spannung verringern Sie den chemischen Verschleiß und sichern eine lange Nutzung für Ihre Anwendungen. Lipo-Akkus werden mit einer Spannung von 3,8-3,86V ausgeliefert, bei geringen Kapazitäten auch geringfügig darüber. Als vorteilhafte Lagerspannung für in Betrieb befindliche Akkus hat sich ein Wert von 3,75-3,85 herausgestellt. Aktuelle Lipo-Ladegeräte haben bereits ein Lagerprogamm (storage) eingebaut. Lipo-Akkus müssen einen Sicherheitsabstand von 2,5m zu brennbaren Materialien haben. Eine Lagerung in sogenannten „Brandschutztresoren“, „Brandschutzkassetten“ oder ähnlichem wird empfohlen. Alternativ sind auch sogenannte Lipo-Taschen (Lipo-Bag, Lipo-Safety-Bag, Brandschutztaschen) zu verwenden. Diese sind brandhemmend und schützen vor offenem Feuer, nicht jedoch vor Rauchentwicklung. Im Falle eines Brandes sind CO2, Pulver- oder Schaumlöscher zu verwenden. Von der Verwendung von Wasser als Löschmittel ist abzusehen.
NUTZUNG und LADEN
Lipo-Akkus benötigen aufgrund Ihres Aufbaues (wie übrigens alle Batterien und Akkus) eine gewisse Temperatur um Ihre volle Leistung abgeben zu können. Die optimale Wohlfühltemperatur liegt zwischen 30°C und 40°C zu Nutzungsbeginn. Für Extremstanwendungen kann sie auch bis zu 50°C betragen, wobei dann bei Nutzung für ausreichende Kühlung zu sorgen ist, um die zulässigen 65°C nicht zu überschreiten. Bei niedrigen Temperaturen steht Ihnen die Akkuleistung nur eingeschränkt zur Verfügung. Bitte nutzen Sie die zahlreichen Möglichkeiten der Vorwärmung (Heizkoffer etc.) um einen sicheren Einsatz zu ermöglichen. Durch die eingeschränkte Leistungsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen kommt es zu einer Überlastung des Akkus, was letztendlich zur Zerstörung, bzw. zu einer irreversiblen Beschädigung mit Totalausfall führt. Transportieren Sie Lipo-Akkus niemals im Modell. Zum Transport sind die gleichen Mittel wie bei der Lagerung zu verwenden. Lose Akkus im Modell, oder im Transportmitteln (Autos, Taschen, Beutel etc.) können bei einem einen möglichen Kurzschluss oder Beschädigung durch mechanische Belastung zu Schäden führen, siehe Abschnitt „ALLGEMEINE HINWEISE“. Zum Laden der Akkus dürfen nur Ladegeräte mit einem Lipo-Ladeprogramm und Balancer verwendet werden. Das Laden darf nur beaufsichtigt auf einer feuerfesten Unterlage erfolgen. Die Ladeschluß-spannung darf, sofern nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben wird, 4,2V pro Zelle nicht überschreiten. Die Anzahl der Zellen ergibt sich aus der Akkubezeichnung. Die Zahl vor dem “S“ ist die Anzahl der Zellen, 1S..2S..10S..usw. Die Anzahl der Zellen ergibt sich auch aus der genannten Akkuspannung, dividiert durch 3,7V (Nennspannung einer Zelle) : z.B. 11,1V : 3,7V = 3. Der Ladestrom beträgt im Normalfall 1C, ein höherer Ladestrom 2-5C ist möglich, beachten Sie hierzu die Hinweise auf dem Etikett des Akkus. C wir wie folgt definiert : 1C = Kapazität des Akkus in Amperestunden in Ampere : 3000mAh(Kapazität) = 3Ah = 3A (Ladestrom). C ist genauso auf die maximale Leistung (Stromentnahme) bei Nutzung anzuwenden. Die C-Rate ist auf dem Akku vermerkt. Als vorteilhaft und Sicher hat sich die 80% Regel erwiesen. Entnehmen Sie im Betrieb nicht mehr als 80% der Nennkapazität. Diese reduziert sich jedoch im Laufe der Zeit. Stellen Sie sicher, dass die Spannung einer Zelle währen der Benutzung nicht unter 3,3V fällt. Bei Spannungen unter 3,0V wird die Zelle irreversibel geschädigt. Zwischen 3,3V und 3,0V liegen nur wenige mAh. Vorsichtsmaßnahmen bei der Entladung Während des Entladevorgangs darf die Temperatur des Akkus 60° Celsius / 140? nicht überschreiten. Entladen sie den Akku unter Lastbedingungen niemals unter 3 V pro Zelle. Wenn Sie feststellen, dass die Batteriezellenspannung unausgeglichen ist oder die Batteriezelle sich ausbeult, schwarze Flüssigkeit aufweist oder andere Anomalien aufweist, stellen Sie bitte die Verwendung ein. Vorsichtsmaßnahmen beim Laden Überprüfen Sie unbedingt die Spannung vor jedem Ladevorgang. Überprüfen Sie den Akku vor dem Laden unbedingt auf Schäden jeglicher Art. Verwenden Sie nur Ladegeräte, die für Lithium-Polymer-/Lithium-Ionen-Akkus ausgelegt sind, und stellen Sie sicher, dass diese in gutem Zustand sind. Überladen Sie den Akku niemals (4,35 V pro Zelle / Akku). Während des Ladevorgangs muss der Akku von einer Person überwacht werden.
ENTLADEN
- Erlauben Sie niemals, dass die Temperatur der Batterien während des Entladens 60° Celsius / 140 °F übersteigt.
- Entladen Sie den Akku unter Last niemals auf einen Wert unter 3 V pro Zelle.
- Beenden Sie die Verwendung, wenn sie feststellen, dass die Zellen nicht im Gleichgewicht sind, die Zellen sich aufblähen oder nässen oder andere Anomalien auftreten.
AUFLADEN
- Überprüfen Sie immer die Spannung vor jedem Ladevorgang.
- Überprüfen Sie den Akku vor dem Laden stets auf Schäden jeglicher Art.
- Verwenden Sie nur Ladegeräte, die für Lithium-Polymer-/Li-Ionen-Akkus geeignet sind, und vergewissern Sie sich, dass es sich in gutem Zustand befindet.
- Überladen Sie den Akku niemals (über 4,35 V pro Zelle).
- Lassen Sie den Akku während des Ladevorgangs niemals unbeaufsichtigt.