Der Platinum V5 120A ist klein, leistungstark und zeichnet sich wie die anderen Regler der Platinum V5-Serie durch eine besonders effiziente Wärmeableitung aus. Als Flugregler fühlt dieser sich in elektronischen Helikoptern der Größe 420-520 so richtig Zuhause. Aber natürlich kann er aufgrund seiner Spezifikationen auch in mittelgroßen Starrflüglern verwendet werden.

Ausgestattet ist der Platinum 120A V5 mit einem schaltbaren BEC, der im Bereich 5 bis 12 Volt eingestellt werden kann. Zusätzlich verfügt der BEC auch über eine neue Anti-Reverse-Schaltung, die parallel zu externen Batterien verwendet werden kann und somit einen doppelten Schutz bietet. Im Vergleich zu vorherigen Regler-Versionen macht der Drehzahl-Genauigkeitsalgorithmus den Platinum 150A zudem leistungsstärker und zuverlässiger. Die einstellbare Empfindlichkeit für eine konstante Geschwindigkeit ermöglicht es so jedem Piloten, eine Einstellung zu finden, die zum eigenen Flugstil und den aktuellen Flugbedingungen passt.

Durch die spezielle Bauform wird außerdem die Luftzirkulation so verbessert, dass die Betriebstemperatur kein kritisches Niveau erreicht. Schon auf den ersten Blick erkennt man das offene Design des Platinum 120A V5-Reglers. Die zusätzliche Verwendung von Wärmeleitband und einem weiteren Kühlkörper im Inneren sorgt so insgesamt für eine Verlängerung der Lebensdauer und Verbesserung der Wärmeableitung an den sonst so empfindlichen externen Kondensatoren.

Verkabelung des beiliegenden externen Kondensatormoduls (auch CAPPACK genannt)

Bei diesem ESC reicht die BEC-Ladekapazität bei Verwendung von Servos mit hoher Leistung möglicherweise nicht aus. In diesem Fall empfehlen wir, das serienmäßige externe Kondensatorpaket parallel an das Ausgangsende des BEC anzuschließen (d. h. an einen beliebigen freien Kanal am Empfänger NOTIZ 1). Benutzer können mit der folgenden Methode überprüfen, ob der BEC überlastet ist: Bewegen Sie die entsprechenden Gashebel (die die Servos steuern) weiter, um diese Servos zu starten/stoppen, und ändern Sie schnell die Richtung, um zu sehen, ob der Empfänger oder das Flugsteuerungssystem (falls vorhanden) während des Vorgangs neu gestartet wird. Wenn ein Neustart erfolgt, bedeutet dies, dass die plötzliche Belastung des elektronischen Systems die Ausgangskapazität des BEC überschreitet und ein externer Kondensator erforderlich ist.

NOTIZ 1: Wenn am Empfänger kein Kanal frei ist, können Benutzer ein kurzes Kabel mit größerem Querschnitt (Kabel mit kleinerem Querschnitt und längeren Kabeln können die Leistung des Kondensators beeinträchtigen und werden nicht empfohlen) parallel an die Ausgangskabel des BEC anschließen.

EIGENSCHAFTEN

• Switch-Mode BEC mit 5-12V
• Der 32-bit Prozessor und ein Algorithmus zur präzisen Drehzahlbestimmung sorgen für starke Leistung
• Kompatibel u.a. mit Mikado VBar Control und VBar Telemetry Ready und vielen weiteren aktuellen FBL-Systemen
• Ausgestattet mit "DEO" (Driving Efficiency Optimization) für beste Regelcharakteristik und Leistung
• Effiziente Kühlung durch Lüftungsschlitze an zwei Seiten
• Mehrfache Schutzfunktionen

TECHNISCHE DATEN

• Typ: Brushless Strom (Dauer/Kurz): 120A/150A
• Zellenzahl: 3-8S BEC
• Spannung: 5-12V @ 10A BEC Strom (Dauer/Kurz): 10A/30A
• Kabel Akku/Motor 1x 10AWG (je rot, schwarz), 3x 12AWG (schwarz)
• Stecker Akku/Motor: 4.0mm Goldkontaktstecker
• Abmessungen: 83,2 x 37,1 x 22,5mm (ohne Lüfter)
• Gewicht: 150,4g
• Einsatz: 420-520 Elektro-Helikopter (Hauptrotorlänge 420-520mm)

LIEFERUMFANG

• 1x Regler Platinum V5 120A
• 1x Lüftereinheit mit Deckplatte
• 1x externes Kondensatormodul/CAPPACK
• 1x Anleitung

OPTIONALES ZUBEHÖR (separat erhältlich)

• HW30502002 LCD Programmierbox
• HW30850400 OTA Programmiermodul